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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

凱迪拉克混動(dòng)版不充電能夠行駛：

插電式混合動(dòng)力汽車作為一種新興的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車，具備傳統(tǒng)汽油動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)力這兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。之所以被稱作混合動(dòng)力，是因?yàn)檫@類車上裝配有一臺(tái)用于為電池充電的發(fā)動(dòng)機(jī)；

所以就原理來講，一旦插電混動(dòng)車型沒電了，汽車會(huì)啟動(dòng)以發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，此時(shí)與傳統(tǒng)燃油車就毫無差別了，車依舊能夠正常行駛；

所以插電混動(dòng)車是能夠不充電就行駛的，然而我們建議您不要這樣做！因?yàn)椴寤煜噍^于同款燃油車，車身更重，因而整體油耗會(huì)更高；

當(dāng)然，在日常行駛中顯示剩余電量低時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整能量回收的時(shí)機(jī)，很難有機(jī)會(huì)開到 0%。我們?cè)?jīng)嘗試過，故意不踩油門，低速緩慢行駛了很長(zhǎng)一段距離才將電量降至 0%的水平。然后只要一加速，發(fā)動(dòng)機(jī)就介入了，電池電量很快上升，根本無法維持 0%。

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