嵐圖FREE 參考價：22.89萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(97條)

從上市之初的表現(xiàn)來看，其銷量曾在短期內(nèi)有環(huán)比翻倍式的大漲，比如 6 月第三周單周銷量 283 輛，較前一周增長 170%。但與理想 L6 相比，差距較大，理想 L6 上市 64 天累計交付就突破 3 萬輛，而嵐圖 FREE 過去 21 個月的累計銷量才 3 萬輛。

在一些地區(qū)，嵐圖 FREE 的銷售情況不算突出。比如在 4 線城市，一家嵐圖店工作日 1、2 批客戶，周末 5、6 批，其中 30%是專程來看 FREE 的。上個月共 27 臺訂單，交車 8 臺，倉庫有 4 臺超長續(xù)航智駕版庫存。

不過，嵐圖汽車公布其月銷量實現(xiàn)了“三連漲”，7 月交付 6015 輛，1 - 7 月累計銷量 36391 輛。上半年嵐圖 FREE 實現(xiàn)了 102%的顯著增長，其產(chǎn)品逐漸獲得市場認(rèn)可。

嵐圖 FREE 銷量增長的背后，有多種因素。比如車輛的優(yōu)惠幅度加大，3 月份廠家放出 1 萬現(xiàn)金加 2 萬置換補貼，促進(jìn)了銷售。產(chǎn)品本身也有優(yōu)勢，比如作為增程式車型，四驅(qū)空氣懸架和雙電機純電續(xù)航 200KM，去年從 33 萬多官降到現(xiàn)在的 26.69 萬，性價比凸顯。但在品牌和舒適性方面存在不足，比如第二排座椅不能調(diào)節(jié)角度，智駕實測水平有待提升。此外，嵐圖 FREE 也在不斷改進(jìn)和提升，比如未來車機和智駕將聯(lián)合華為，有望進(jìn)一步提高產(chǎn)品競爭力。