邁騰 參考價(jià)：17.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

一位 90 年的車主于 11 月 25 號(hào)在徐州星奧提了 19 款 40 時(shí)尚版奧迪 A4L。他選車時(shí)對(duì)比了寶馬 3 系、捷豹 XEL、CT6 等車型，最終因試駕感受和綜合考慮選擇了奧迪 A4L。

價(jià)格方面，裸車價(jià) 273600 元（全款），加裝潢 7000 元（全車膜、腳墊之類），店內(nèi)買保險(xiǎn)，整車下來 31.5 萬元左右，牌子自己去車管所上。

駕駛感受方面，外觀沒得說，燈廠出品，動(dòng)力方面，40 的動(dòng)力在市區(qū)不平淡也不驚艷。1500 轉(zhuǎn)渦輪介入，到 2500 轉(zhuǎn)左右有明顯推背感。新車不敢過 3000 轉(zhuǎn)，S 檔動(dòng)力強(qiáng)勁。低速有頓挫，速度超過 30 就沒有了。空間上，前排正常，后排比邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）小一點(diǎn)，但 1.75 米、140 斤的人后排能輕松蹺二郎腿。舒適度方面，及格水平，座椅較硬，比不上寶馬 3 系。配置上，40 時(shí)尚版基本滿足需求，除了座椅記憶沒有。油耗方面，市區(qū) 9 個(gè)左右，高架 7 個(gè)半左右，高速車友說 6 個(gè)左右。

提車時(shí)叫了朋友（別的品牌 4S 店維修師傅）幫忙檢查，車輛是 2019 年 10 月 31 號(hào)生產(chǎn)，11 月 2 號(hào)車到店，車主 25 號(hào)提車。先做 PDI 檢測，一切 OK 后交錢、買保險(xiǎn)，最后舉行簡單交車儀式后開走。

不過，不同車主的交車情況可能會(huì)有所差異，具體還需根據(jù)實(shí)際情況而定。