紅旗EHS7 參考價：即將上市

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紅旗 H7 一共使用了三款發動機，分別是 1.8 升渦輪增壓發動機、2.0 升渦輪增壓發動機和 3.0 升自然吸氣發動機。

1.8 升渦輪增壓發動機最大扭矩為 188 馬力和 260 牛米。最大功率轉速 5500 轉/分，最大扭矩轉速 2000 至 4500 轉/分。采用多點噴射技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

2.0 升渦輪增壓發動機最大扭矩為 204 馬力和 260 牛米。最大功率轉速 5500 轉/分，最大扭矩轉速 2000 至 4500 轉/分。多點噴射技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

3.0 升自然吸氣發動機最大扭矩為 231 馬力和 300 牛米。最大功率轉速 6000 轉/分，最大扭矩轉速 3000 轉/分。配備多點噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體。

紅旗 H9 旗艦車型采用的是 CA6GV30TD 發動機，這是國內第一款量產的機械增壓直噴發動機。它實現了五大核心創新技術，比如高效機械增壓技術，通過發動機曲軸直接驅動壓縮機壓縮空氣，0.5 秒就能達到最大扭矩，動力響應強勁迅捷。還有可變滾流燃燒技術，能根據工況改變進氣道開合角度，提高燃燒效率。高效熱管理技術，采用全新電子水溫控制，快速升溫降油耗。水冷排氣歧管技術，冷車啟動快速暖機，高負荷降低排氣溫度。高壓汽油缸內直噴技術，燃油燃燒更充分，提高燃油經濟性和可靠性。

總之，紅旗 H7 和 H9 的發動機在技術和性能上存在明顯差異。