二手極氪 001 的價(jià)格因車款、車況、車齡、里程等因素而有所不同。2021 款車型的二手車參考價(jià)格大約為當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 53%-69%左右，相對具有不錯(cuò)的性價(jià)比。2022 款及以后的年款車型的二手車參考價(jià)格超過當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 70%，性價(jià)比不高。

極氪 001 上市至今只有一代車型，2021 年 4 月上市，2021 款推出 NEDC 純電續(xù)航里程分別為 526/606/712 公里的車型，均搭載三元鋰電池組，雙電機(jī)版車型零百加速時(shí)間僅為 3.8 秒。2022 年新增 ME 版車型，2023 年迎來年度改款，并提供千里續(xù)航套裝，同年 10 月推出極氪 001 FR。除極氪 001 FR 外，其余年款車型在外觀、內(nèi)飾及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)基本一致。

在二手車車源方面，2022 款車型占比最高，已超五成。車齡方面，2 年車齡的車型占比最高，達(dá) 72%，1 年以內(nèi)車齡的車型超過 20%，3 年及以上車齡的車型占比最少。目前全國范圍內(nèi)車源量接近 200 臺，浙江、廣東、江蘇以及北京這 4 地的車源量相對較多。

質(zhì)量方面，極氪 001 上市至今累計(jì)投訴量為 2016 宗，服務(wù)問題投訴超過五成。2022 款車型投訴量相對較高，故障問題主要集中在“座椅故障”“影音系統(tǒng)故障”等，服務(wù)問題投訴多為“銷售承諾不兌現(xiàn)”和“定（訂）金糾紛”。從車輛行駛里程投訴占比來看，0-3000 公里以內(nèi)出現(xiàn)故障的占比較大，超過總量的五成，行駛 20000 公里內(nèi)出現(xiàn)故障的占比之和超過總量的九成。

截至發(fā)稿，極氪 001 在國內(nèi)暫未發(fā)布過召回公告。綜合來看，2021 款車型在購買極氪 001 二手車時(shí)可優(yōu)先考慮，但購買前要留意是否有故障問題。