遠(yuǎn)景X6 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(608條)

2019 插電混動奧迪 A6L 有其優(yōu)點(diǎn)和不足。

優(yōu)點(diǎn)方面：

外觀上，家族式六邊形進(jìn)氣格柵，矩陣式 LED 大燈，具備自適應(yīng)遠(yuǎn)景光等功能，精致且辨識度高。車身尺寸與燃油版一致，長寬高分別為 5050/1886/1475mm，軸距 3024mm，輪圈為 19 英寸的混動專屬造型。

內(nèi)飾采用三屏設(shè)計(jì)，12.3 英寸的液晶儀表+10.1 英寸的中控屏+8.6 英寸的空調(diào)控制屏，科技感出色。座椅材質(zhì)為真皮和 Alcantara 混搭，乘坐舒適。

動力性能亮眼，搭載 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，最大功率 185kW/252Ps，最大扭矩 370N·m，電動機(jī)功率 105kW，最大扭矩 350N·m，系統(tǒng)綜合功率 270kW，系統(tǒng)綜合扭矩 500N·m，官方百公里加速 6.7S，實(shí)測能達(dá)到 5.63S。

操控表現(xiàn)不錯，搭載前后五連桿懸架，麋鹿測試成績好于燃油版 45TFSI quattro。

在價(jià)格方面，指導(dǎo)價(jià) 50.8 萬，優(yōu)惠幅度大，且享受免購置稅待遇，實(shí)際落地價(jià)格與燃油版相近，性價(jià)比不錯。

缺點(diǎn)在于：

純電續(xù)航里程只有 54km，相對較短，讓消費(fèi)者覺得雞肋。節(jié)油性能一般，如果一直不充電行駛，油耗在 9 - 10L 左右。由于動力電池安裝在后備箱，后備箱空間受到影響，容積為 342L，比燃油版少 88L。

適合的人群：

限牌城市的消費(fèi)者，可掛綠牌，享受免購置稅待遇。追求動力，電量充足時動力接近 3.0T。家里有充電樁或者充電方便的人群，經(jīng)常充電能取得不錯的油耗。

總之，如果您在限牌城市，對動力有要求且充電方便，2019 插電混動奧迪 A6L 是不錯的選擇；若沒有充電條件，不太建議選擇。