臨時車牌可否于高速使用 ETC，這是諸多車主所關注的問題。ETC 是一種自動收費設施，能夠裝配于任何車輛，與車輛的牌照并無關聯。接下來是對于 ETC 系統的簡要闡述：

1、ETC 乃是國際上正在致力研發并推廣的一種運用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。此項技術在國外具有頗為長久的發展歷程，美國、歐洲等眾多國家和地區的電子收費系統已然局部實現聯網并逐步形成規模效應。我國以 IC 卡、磁卡作為介質，采用人工收費模式為主的公路聯網收費方式亦受到這一趨勢的影響。

2、不停車收費技術尤其適用于高速公路或者交通繁忙的橋隧環境。在傳統借助車道隔離舉措下的不停車收費系統通常稱作單車道不停車收費系統，在無車道隔離狀況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。推行不停車收費，能夠準許車輛高速通過（幾十公里乃至 100 多公里），因而能夠極大地提升公路的通行能力。公路收費邁向電子化，能夠降低收費管理的成本，有益于增進車輛的營運效益。

3、同時還能夠極大程度地降低收費口的噪聲水準和廢氣排放。鑒于通行能力得到大幅的提升，能夠縮小收費站的規模，節省基建費用和管理費用。