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雙離合急加速頓挫慢加速正常嗎怎么回事,雙離合急加速頓挫慢加速正常嗎

2024-08-28 22:03:02 作者:資訊小編

雙離合急加速頓挫慢加速并非正常:

雙離合變速器(DCT)當下存在干式與濕式兩類,不管是哪一種,所采用的均為機械離合器,在換擋期間仍舊需要分離、接合離合器,恰如手動擋變速箱一般,其換擋的平順性很難達到液力耦合的自動變速器(AT)的水準,會呈現出較為顯著的換擋頓挫。另外,部分配備 DCT 的車型著重于運動性能,換擋過程較為迅速,頓挫感便會顯著增強,這是設計者有意如此,但這種頓挫感對于眾多熱衷駕駛的人而言是一種愉悅體驗;

倘若頓挫是在換擋過程中出現停頓時間頗長,抑或沖擊較為明顯的狀況,則能夠視作是設計瑕疵。低速換擋時倘若離合與油門配合不當就易于產生使人厭煩的頓挫。DCT 的換擋過程由電腦加以控制,如果軟件與硬件匹配欠佳,就會引發使人不悅的頓挫,特別是在低速時表現突出。還有一種情形,這種明顯的頓挫是在達到一定公里數之后出現的。這極有可能是離合器片磨損,間隙過大,而電控系統無法適應此種變化所導致的;

雙離合和自動變速器屬于完全不同的技術,從工作原理來講,更接近于手動變速器,不同的地方在于,雙離合變速箱內部包含兩臺由自動控制的離合器,由電子控制以及液壓推動,能夠同時掌控兩臺離合器的運行。

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