汽車突然出現(xiàn)動力不足的狀況，可能由以下若干原因引發(fā)：

1、燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油箱蓋的通氣孔被堵塞、油箱開關(guān)、燃油濾清器以及油箱至化油器之間的油管部分出現(xiàn)堵塞，致使混合氣過稀，發(fā)動機(jī)工作時顯得無力。空氣濾清器長期使用而未及時清理產(chǎn)生堵塞，空氣量欠缺，造成可燃混合氣過濃，使得發(fā)動機(jī)功率降低。采用低辛烷值的汽油，汽油存放時間過久，揮發(fā)變質(zhì)致使辛烷值過低，容易引發(fā)爆震，讓發(fā)動機(jī)功率下降。火花塞等部位出現(xiàn)積炭，油耗隨之增加。油路中存有水分和空氣，將會影響燃油的順暢通行。消聲器積炭過多，增大了排氣的阻力；

2、點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生故障：點(diǎn)火正時不準(zhǔn)確，點(diǎn)火過早，引發(fā)可燃混合氣過早燃燒以及爆震。火花塞斷火或者火花塞火花微弱；

3、氣缸壓縮壓力不足：活塞、活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，致使氣缸壓縮壓力降低。曲軸箱密封性不佳，出現(xiàn)漏氣，導(dǎo)致吸力減小。氣門間隙調(diào)整不恰當(dāng)，配氣正時出現(xiàn)偏差，氣門關(guān)閉不嚴(yán)密，影響氣缸壓力降低，發(fā)動機(jī)的功率也隨之下降；

4、發(fā)動機(jī)過熱：可燃混合氣燃燒不充分，使燃燒室內(nèi)的積炭增多，以致散熱不良，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大產(chǎn)生過熱現(xiàn)象；

5、曲軸箱內(nèi)的潤滑油過多或者過少，潤滑油變質(zhì)或者污濁，潤滑油道堵塞，對發(fā)動機(jī)的功率造成影響。