帕杰羅的前橋模式開關為變速箱擋把旁邊的小擋把，通過撥動可切換兩驅、四驅、2H/4H/4HLC/4LLC 。汽車前橋是負責傳遞車架與前輪之間各種作用力以及由此產生的彎矩和轉矩的裝置。前橋的組成部分如下：

1、前軸：作為主體構件的前軸，通常由中碳鋼經模鍛及熱處理制成。其斷面呈工字形，為了提高抗扭強度，在前軸接近兩端的位置各有一個加粗部分形如拳狀，其中設有通孔，主銷即插入此孔內。中部向下彎曲成凹形，其目的在于使發動機位置得以降低，進而降低汽車重心；

2、轉向節：乃是車輪轉向的鉸鏈，其為一個叉形部件。上下兩叉具備安裝主銷的兩個同軸孔，轉向節軸頸用于安裝車輪。轉向節上銷孔的兩耳借助主銷與前軸兩端的拳形部分相連，使得前輪能夠繞主銷偏轉一定角度從而讓汽車轉向；

3、主銷：用于鉸接前軸及轉向節，促使轉向節繞著主銷擺動以達成車輪的轉向。主銷的中部開有凹槽，安裝時利用主銷固定螺栓 5 與其上面的凹槽配合，將主銷固定在前軸的拳形孔中；

4、輪轂：車輪輪轂通過兩個圓錐滾子軸承支撐在轉向節外端的軸頸上。軸承的松緊程度能夠用調整螺母（安裝于軸承外端）進行調整。輪轂外端由沖壓的金屬罩遮蓋，內端裝有油封。制動底板與防塵罩一同固定在轉向節上。