軒逸 參考價：10.86萬起

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日產新軒逸（查成交價|參配|優惠政策）節溫器安裝于發動機水泵的入水口位置。汽車節溫器乃是一種把控發動機冷卻液流動路徑的閥門，依循冷卻水的溫度自行調節進入散熱器的水量，從而確保發動機于適宜的溫度區間運轉，能夠發揮節約能耗等效用。以下為節溫器的故障診斷：

1、冷卻液溫度超出 110 度：停車并關閉發動機，打開發動機倉蓋，用手觸摸一下冷卻液散熱器中的上水（液）管，此管子理應十分燙手。再觸摸一下散熱器下水（液）管，也應當很燙手，倘若上下兩根水管存在較大溫差，則判定為節溫器出現故障；

2、倘若很長時間都未達到正常工作溫度：停車使發動機溫度降低至與氣溫相同，再啟動發動機行車，觀察儀表盤溫度升至 70 度左右（不要超過 80 度）時，停車并關閉發動機，打開發動機倉蓋，用手觸摸散熱器上、下兩根水（液）管，若不存在溫差，則確定是節溫器故障；

3、使用紅外測溫儀靠近節溫器：運用紅外測溫儀瞄準節溫器殼體，測試節溫器的進水口和出水口的溫度變化，能夠判斷節溫器是否開啟，發動機啟動時，進水口溫度會上升，此時節溫器關閉，待水溫表達到 70 度，測試出水口溫度，會突然升高，此時觀察水溫表的溫度應在 80 度以上，表明節溫器開啟，工作正常。假如溫度毫無變化，說明節溫器工作欠佳，需要進行更換。