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尼桑軒逸節溫器在哪,日產軒逸節溫器壞故障現象

2024-08-30 16:03:03 作者:資訊小編

日產軒逸查成交價|參配|優惠政策)節溫器安裝于發動機水泵的入水口位置。汽車節溫器乃是一種把控發動機冷卻液流動路徑的閥門,依循冷卻水的溫度自行調節進入散熱器的水量,從而確保發動機于適宜的溫度區間運轉,能夠發揮節約能耗等效用。以下為節溫器的故障診斷:

1、冷卻液溫度超出 110 度:停車并關閉發動機,打開發動機倉蓋,用手觸摸一下冷卻液散熱器中的上水(液)管,此管子理應十分燙手。再觸摸一下散熱器下水(液)管,也應當很燙手,倘若上下兩根水管存在較大溫差,則判定為節溫器出現故障;

2、倘若很長時間都未達到正常工作溫度:停車使發動機溫度降低至與氣溫相同,再啟動發動機行車,觀察儀表盤溫度升至 70 度左右(不要超過 80 度)時,停車并關閉發動機,打開發動機倉蓋,用手觸摸散熱器上、下兩根水(液)管,若不存在溫差,則確定是節溫器故障;

3、使用紅外測溫儀靠近節溫器:運用紅外測溫儀瞄準節溫器殼體,測試節溫器的進水口和出水口的溫度變化,能夠判斷節溫器是否開啟,發動機啟動時,進水口溫度會上升,此時節溫器關閉,待水溫表達到 70 度,測試出水口溫度,會突然升高,此時觀察水溫表的溫度應在 80 度以上,表明節溫器開啟,工作正常。假如溫度毫無變化,說明節溫器工作欠佳,需要進行更換。

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