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更換胎壓傳感器電池后，有可能出現無信號的狀況。這種現象一般是由于后續未正確匹配所造成的。

首先，胎壓監測傳感器能夠自行更換電池。當下眾多車輛均配備了胎壓監測系統，其中的外置傳感器通常裝配有一顆 CR1632 規格的電池。通常而言，這顆電池能夠使用 2 - 3 年，不過超過 2 年后電池或許會耗盡。

其次，輪胎壓力監測系統的模塊涵蓋多個部件，如 MEMS 壓力傳感器、溫度傳感器、電壓傳感器、加速計、微控制器、RF 電路、天線、LF 接口、振蕩器和電池。汽車生產廠商要求直接為 TPMS 供電的電池能夠持續十年以上。此類電池必須能夠在-40°C 至 125°C 的溫度區間內正常運作，并且需具備輕巧、小型以及高電量的特性。

因此，為了滿足這些要求，壓力傳感器常常采用鈕扣式電池而非大號電池。一種新型鈕扣電池能夠提供 550mAh 的電量，重量僅有 6.8 克。此外，為了達成十年以上的使用期限，這種電池還需要在低功耗的同時擁有集成功能。

最后，現代的輪胎模塊系統已將壓力傳感器、溫度傳感器、電壓傳感器、加速計、LF 接口、微控制器和振蕩器集成至一個組件當中。完整的輪胎模塊系統僅需三個主要部件：SP30、RF 發射器芯片（例如英飛凌的 TDK510xF）和電池。