化油器的調(diào)節(jié)方式：

化油器的調(diào)節(jié)方式需依照具體的油鋸型號(hào)加以調(diào)控，并且還得留意油鋸缸體是否完好，進(jìn)風(fēng)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)等。調(diào)節(jié)化油器重點(diǎn)在于調(diào)整進(jìn)油和進(jìn)風(fēng)的比例。在明確了這些要素之后，方可著手進(jìn)行化油器的調(diào)節(jié)。

比如，倘若更換了油鋸缸體后，發(fā)覺(jué)油鋸的力度欠佳，便需要適度予以調(diào)節(jié)。化油器設(shè)有三顆調(diào)節(jié)螺絲，分別為 T 螺絲、怠速螺絲和 H 高速螺絲。將這些螺絲調(diào)緊，油的進(jìn)量就會(huì)增多，調(diào)松則會(huì)減少。H 高速螺絲用于調(diào)控油鋸的高速運(yùn)行，若調(diào)緊了，油鋸便會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)得迅速，調(diào)松了就會(huì)緩慢。L 低速螺絲用于調(diào)控油鋸的低速運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)緊了油鋸就會(huì)轉(zhuǎn)得快，調(diào)松了就會(huì)慢，甚至有可能不轉(zhuǎn)動(dòng)或者熄火。當(dāng)下大多數(shù)油鋸均為國(guó)產(chǎn)，在調(diào)節(jié) H 和 L 螺絲時(shí)，大概需要把螺絲調(diào)緊一圈半上下。適度調(diào)緊后，啟動(dòng)油鋸，察看其運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，再逐步進(jìn)行調(diào)節(jié)。

例如，要是低速不足、容易熄火，可以適當(dāng)調(diào)緊。要是油鋸功率欠缺，可以稍微調(diào)緊 H 高速螺絲。然而這些調(diào)節(jié)均需恰到好處。要是調(diào)得高速過(guò)快，油鋸也許會(huì)拉缸。在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下，低速油針的加油順暢不緩氣和收油不熄火是衡量的標(biāo)準(zhǔn)；而高速油針首先要調(diào)到最高轉(zhuǎn)速，然后再轉(zhuǎn)動(dòng) 60 - 90 度。不同的油鋸型號(hào)、尺寸、品牌以及化油器之間或許存在個(gè)體差別，同時(shí)還和使用的機(jī)油相關(guān)，經(jīng)驗(yàn)也是頗為重要的。