更換機油但不更換濾清器是毫無作用的。機濾，即機油濾凈器，處于發動機潤滑系統之內。其上游為機油泵，下游則是發動機中需要得到潤滑的各個零部件。機濾的作用在于，機油中原本就存在一定數量的膠質、雜質、水分以及添加劑。并且在發動機運作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的侵入、機油氧化物的生成，致使機油中的雜物持續增多。

機濾能夠對來自油底殼的機油中有害的雜質加以濾除，為曲軸、連桿、凸輪軸、活塞環等運動副提供潔凈的機油，發揮潤滑、冷卻、清洗的功效，延長零部件的使用年限。機濾需要定期進行更換，濾清器經過長期使用后其過濾效能會降低，通過過濾器的機油壓力會顯著下降。

當油壓降低到特定程度，機濾旁通閥將會開啟，未經過濾的機油會通過旁路進入油路，攜帶雜質會加大機件的磨損，嚴重之時，甚至會阻塞油道，引發機械故障。所以，機濾必須定期予以更換。

機濾的更換周期，對于經常使用的汽車，每行駛 7500km，應當更換機油濾清器。在惡劣的條件下，例如經常在多塵的道路上行駛，應每行駛 5000km 進行更換。因此，在更換機油時務必更換機濾，若不更換機濾，那么舊機濾中約 25%左右的污染物會重新進入機油中循環，不但增加了磨損的概率，還降低了新機油的性能。

所以，在更換機油時一定要更換機濾，有益于延長發動機的使用時長。