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發動機水溫過高標志是什么樣子,發動機水溫過高標志是什么

2024-08-29 13:25:30 作者:資訊小編

當發動機溫度過高或者冷卻液面處于低位時,儀表板上會呈現出一個紅色的溫度表以及水波紋狀的警示標識。在此種狀況下,駕駛員應當即刻靠路邊停車(切勿熄火),并對水箱是否缺水予以檢查。因為發動機長時間處于過熱狀態,或許會致使部件受損、啟動艱難、怠速不穩,甚至誘發自燃。處理發動機水溫過高的辦法如下:

1、發動機過熱時,有可能是由于冷卻水欠缺所導致的。在此情形下,絕對不要馬上添加冷水(以免發動機變形開裂)。首先,把車輛轉移至通風、蔭涼的位置,接著打開發動機罩,等待冷卻水的水溫降低之后再進行添水。

2、漏水也有可能致使發動機過熱。防凍液壺上存在眾多細微的管子,或許是因為膠管松動或者破損所引發的漏水。在緊急情形中,可以運用膠布或者塑料袋包裹破損的管子,補充水之后繼續行進。

3、節溫器發生故障也有可能造成發動機過熱。節溫器一般安裝在發動機的上部。倘若冷卻水水溫尚未達到特定溫度,節溫器將無法向水箱供水。所以,可能由于節溫器的緣故,致使溫度達到基準溫度時依舊無法向水箱供水,或者供水量過少,從而導致發動機過熱。在這種情況下,應當立刻前往距離最近的維修廠進行處置。

4、在緊急狀況下,如果沒有冷卻液,可以用水來替代。但是,在抵達目的地并且解決問題之后,務必馬上更換冷卻液。長時間用水替代冷卻液會造成冷卻系統性能降低,增加油耗并且減弱車輛動力。

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