電子眼的流動抓拍方式存在如下幾種：首先，在紅綠燈路口往往分布著“電子眼”，其學名為闖紅燈自動記錄系統。該系統分為全天 24 小時進行視頻監控的視頻電子警察以及分時段的數碼電子警察兩類。

“電子眼”借助地面埋設的感應線圈來感知路面上汽車傳遞的壓力，當紅燈亮起時，倘若前輪壓線，便會產生一個信號，此時會拍攝首張照片。倘若未停車，繼續向前行進，后輪壓過時會再度產生一個信號，從而完成第二張照片的拍攝。當車輛行進至對面路口的感應線圈時，這時會拍攝第三張照片。紅燈亮起期間，如果駕駛的車輛被連續抓拍三張照片，系統就會默認車輛已經闖紅燈。

指揮中心會接收圖片，并將車牌號信息與車管所信息進行比對，由相關信息人員錄入數據庫。也就是說，在紅燈路口，只要車輛沒有被拍攝到 3 張照片，從理論上來說是不構成“闖紅燈”行為的。但要是第二三張圖片中車輛處于不同的位置，仍然存在被判定“闖紅燈”的可能性。因此，在路口處，即便未能及時剎住車輛，只要前輪或者前輪后輪同時越過停止線，只要車輛保持靜止，此時車輛只會被拍攝一張或兩張圖片，并不會出現“闖紅燈”違章的情況，不必惶恐。

另外，“電子眼”對于車輛照片的捕獲率能夠達到 100%，所拍攝到的照片識別率也極高，不管是白天還是夜晚，號牌識別率都在 90%。所以，千萬不要懷有僥幸心理，“闖紅燈”既害他人又害自己，寧愿等待三分鐘，也不要爭搶一秒鐘。