汽車處于怠速狀態時產生輕微且不規則的晃動與振動，或許會令人感到迷惑不解。今日，我們便來深入探究一番此種現象背后的四大主要緣由。

1. 發動機積碳嚴重

積碳過多會致使冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳所吸納，進而對混合氣的構成以及發動機的啟動形成影響。在此種狀況下，唯有當積碳吸收的汽油達到飽和時，發動機方可啟動。啟動之后，吸附于積碳上的汽油會被吸入氣缸燃燒，致使混合氣濃度處于不穩定的狀態。另外，在低溫環境下冷啟動所需的油量越大，積碳對冷啟動所造成的影響就越顯著。解決之策在于清洗油路，查看怠速電機是否存在積碳，并予以清洗。

2. 點火系統問題

點火系統運作不佳以及火花塞點火狀況不良均會致使怠速不穩定。應當對火花塞、高壓線以及點火線圈的工作情況加以檢查。倘若火花塞積碳過多，應當更換火花塞。

3. 油壓不穩

倘若已清理發動機積碳、清洗節氣門、更換油墊以及火花塞等，而怠速時車身依舊晃動，提議前往 4S 店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。油泵供油壓力異常或者進氣壓力傳感器數值有誤以及工作狀態不良都會引發車身晃動。解決的辦法是檢查油壓，必要時更換相關部件。

4. 發動機部件老化

汽車的抖動還與發動機腳的老化有所關聯。發動機腳實則為發動機的減震器系統。發動機腳負責吸納發動機運轉時的細微振動。要是發動機腳出現問題，這些振動便會傳遞至方向盤和駕駛室，造成怠速時的抖動。