將油門踩到底對于車輛是否存在危害，這屬于一個常見的疑問。實際上，如此操作并不會直接給車輛帶來損害，然而這種做法會造成燃油的浪費，并且存在安全隱患。所以，恰當的油門操作方式極為關鍵。

汽車發動機的油門通常是依靠踏板進行控制的，也被稱作加速踏板。油門踏板的操控應當把右腳跟放置在駕駛室地板上當作支撐點，腳掌輕輕踏在加速踏板上，憑借踝關節的伸展與彎曲動作，進行踏下或者放松。在操作油門踏板時，應當用力輕柔，做到輕輕踩踏、緩緩抬起。啟動發動機的時候，油門踏板不應踩到最底部，略高于怠速油門較為適宜。起步時，加油最好在離合器聯動點之前一點，油門的開度選取中等偏小的程度為好。松開離合器需要和踩油門緊密配合，動作要靈敏。運行過程中，應當依據道路狀況以及實際需求加大或者減小油門。所選擇的擋位要合適，讓發動機多數時間在中等轉速和較大節氣門的狀態下運行，以節約燃料。

換擋時添加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調一致。汽車上坡時不能死死踩住油門踏板，使用低速擋時，油門通常踏下一半比較恰當。汽車沖坡時，也不能將油門踏板踩到底。汽車行駛途中若油門踏板踩下四分之三然而發動機仍無法相應提升轉速，應當換入低一級擋位，接著踩下油門踏板來進行加速。

汽車停止行駛、熄火之前，應當先松開油門踏板，不得猛然轟空油門。總之，正確的油門操作方式是輕輕踩踏、緩緩抬起，直線加速，用力要溫和，不應過于急促，注重腳尖技巧，不可忽然抖動。