修理變速箱的開銷通常在 1000 元上下。致使自動變速箱發(fā)生故障的緣由存在以下若干種：

1、自動變速箱溫度過高。在溫度超高時，油液將會變成褐色或者暗紅色。長期運用卻不更替油液會致使油液變質(zhì)。另外，液力變矩器鎖止功能失效、自動變速箱散熱器堵塞或者散熱彎曲等要素也或許引發(fā)溫度過高。

2、自動變速箱進水。變速箱進水以后，油液會呈現(xiàn)乳狀。存在兩種狀況，其一為冷卻液通過散熱器進入自動變速箱，其二是雨水或者洗車水從透氣孔進入。自動變速箱進水后，車輛的故障并非會即刻顯現(xiàn)，所以車主需要適時察看變速箱油的狀況。

3、油面高度偏差較大。當油位過低時，油泵會吸入空氣，令油液與空氣融合；當油位過高時，行星齒輪和其他旋轉(zhuǎn)部分會浸沒在變速箱中，致使油液攪動。不管是過高還是過低，都會致使自動變速箱油變質(zhì)，進而產(chǎn)生故障。

4、摩擦片打滑。當油液呈黑色且伴有焦糊氣味時，表明自動變速箱油已經(jīng)變質(zhì)，從而產(chǎn)生故障。離合器、制動器的摩擦元件打滑也會引發(fā)變速箱油的變質(zhì)，這類現(xiàn)象會造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速頗高，但車速提升遲緩的故障，往往換擋也會受到影響。

5、金屬零件磨損劇烈。變速箱油液當中存有大量的金屬碎屑，主要是由于變速箱內(nèi)的金屬零件磨損嚴重，例如中間軸、軸承、離合器鋼片、離合器盅等等。

6、摩擦材料脫落。這種情形大多出現(xiàn)在自動變速箱進水后但未實施解體大修，而僅僅更換變速箱油后繼續(xù)運用。在使用進程中往往會出現(xiàn)摩擦片脫落的現(xiàn)象。