修理變速箱的開(kāi)銷(xiāo)通常在 1000 元上下。致使自動(dòng)變速箱發(fā)生故障的緣由存在以下若干種：

1、自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高。在溫度超高時(shí)，油液將會(huì)變成褐色或者暗紅色。長(zhǎng)期運(yùn)用卻不更替油液會(huì)致使油液變質(zhì)。另外，液力變矩器鎖止功能失效、自動(dòng)變速箱散熱器堵塞或者散熱彎曲等要素也或許引發(fā)溫度過(guò)高。

2、自動(dòng)變速箱進(jìn)水。變速箱進(jìn)水以后，油液會(huì)呈現(xiàn)乳狀。存在兩種狀況，其一為冷卻液通過(guò)散熱器進(jìn)入自動(dòng)變速箱，其二是雨水或者洗車(chē)水從透氣孔進(jìn)入。自動(dòng)變速箱進(jìn)水后，車(chē)輛的故障并非會(huì)即刻顯現(xiàn)，所以車(chē)主需要適時(shí)察看變速箱油的狀況。

3、油面高度偏差較大。當(dāng)油位過(guò)低時(shí)，油泵會(huì)吸入空氣，令油液與空氣融合；當(dāng)油位過(guò)高時(shí)，行星齒輪和其他旋轉(zhuǎn)部分會(huì)浸沒(méi)在變速箱中，致使油液攪動(dòng)。不管是過(guò)高還是過(guò)低，都會(huì)致使自動(dòng)變速箱油變質(zhì)，進(jìn)而產(chǎn)生故障。

4、摩擦片打滑。當(dāng)油液呈黑色且伴有焦糊氣味時(shí)，表明自動(dòng)變速箱油已經(jīng)變質(zhì)，從而產(chǎn)生故障。離合器、制動(dòng)器的摩擦元件打滑也會(huì)引發(fā)變速箱油的變質(zhì)，這類(lèi)現(xiàn)象會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速頗高，但車(chē)速提升遲緩的故障，往往換擋也會(huì)受到影響。

5、金屬零件磨損劇烈。變速箱油液當(dāng)中存有大量的金屬碎屑，主要是由于變速箱內(nèi)的金屬零件磨損嚴(yán)重，例如中間軸、軸承、離合器鋼片、離合器盅等等。

6、摩擦材料脫落。這種情形大多出現(xiàn)在自動(dòng)變速箱進(jìn)水后但未實(shí)施解體大修，而僅僅更換變速箱油后繼續(xù)運(yùn)用。在使用進(jìn)程中往往會(huì)出現(xiàn)摩擦片脫落的現(xiàn)象。