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防抱死制動裝置在什么條件下工作,防抱死制動什么時候應用

2024-08-29 08:59:57 作者:資訊小編

防抱死制動系統的相關使用情況:

1、防抱死制動系統 ABS 全稱是 Anti-lock Brake System ,即 ABS ,能夠安裝在任何配備液壓剎車的汽車之上。它借助閥體內的一個橡膠氣囊,在踩下剎車時,向剎車油施加壓力,使其充斥到 ABS 的閥體中,這時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力回傳,讓車輪避開鎖死點;

2、ABS (Anti - lock Braking System )防抱死制動系統,通過安裝于車輪上的傳感器發送車輪即將被抱死的信號,控制器下達指令給調節器降低該車輪制動缸的油壓,減小制動力矩,經過一定時間后,再恢復初始的油壓,如此持續循環(每秒可達 5 ~ 10 次),始終讓車輪處于轉動狀態且具備最大的制動力矩;

3、未曾安裝 ABS 的汽車,在行駛過程中倘若用力踩下制動踏板,車輪轉速將會急劇下降,當制動力超出車輪與地面的摩擦力時,車輪便會被抱死,完全抱死的車輪會致使輪胎與地面的摩擦力降低,如果前輪被抱死,駕駛員將無法掌控車輛的行駛方向,如果后輪被抱死,就極易產生側滑現象;

4、ABS 這種起初在火車上應用的技術,后來用于飛機,當下已經極為普及,在十萬元以上檔次的轎車上都能看到其身影,一些大型客車上也裝配有 ABS 。裝有 ABS 的車輛在遭遇積雪、冰凍或雨天等濕滑路面時,可以安心地操控方向盤,實施制動。它不但有效地規避了事故的出現,還能夠降低對輪胎的磨損,不過它無法使汽車縮短制動距離,在某些情形下反而會有所延長。

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