如果渦輪增壓器漏油，不一定都要換渦輪。這得看具體的漏油情況。

要是油管漏油，通常是可以修理的。但如果是渦輪增壓器內部漏油，那一般就建議更換了。因為內部漏油修理后，使用壽命往往不長，而且維修價格也不低。

渦輪增壓器由進氣渦輪和排氣渦輪兩部分組成，它們同軸連接。排氣渦輪與排氣歧管相連，發動機達到一定轉速后，廢氣能推動排氣渦輪旋轉，進而帶動進氣渦輪旋轉，進氣渦輪壓縮空氣吹入發動機氣缸。渦輪增壓器的中間軸浸在機油里，靠機油潤滑和散熱。正常工作時，渦輪轉速能達每分鐘十幾萬轉，對機油要求很高。

漏油會影響渦輪正常工作，導致異常磨損。要是漏油嚴重無法修復，那就只能換全新的渦輪增壓器，更換時建議選原廠配件。

另外，導致渦輪增壓器漏油的原因不少。比如要檢查曲軸前端和后端的油封是否漏油，還有凸輪軸油封的后端。油封老化、破裂要及時更換。還要查看發動機潤滑系統部件有無外部泄漏。要是油封泄漏前后，甚至前后缸蓋蓋、前后閥挺桿、油濾清器、油底殼襯里等都有溢油，卻找不到明顯溢油處，得檢查曲軸箱通風裝置，清洗通風管，特別是 PCV 閥是否工作不良。要是濾油器與一些機械油管路接頭擰緊后還漏油，得注意油壓是否過高，限油壓力閥是否正常工作。

總之，渦輪增壓器漏油后先確定漏油位置和原因，再決定是修還是換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）