汽車啟動發動機時出現異常，別慌，咱們來看看咋解決。

要是發動機啟動困難，先分清楚是冷車時還是熱車時，或者不管冷熱車都這樣。一般這問題的原因在噴油系統。

如果發動機能正常轉，但得較長時間才能啟動，或者有明顯著車征兆卻不能啟動，有故障代碼就按代碼找原因。

如果啟動時沒著火征兆，通常是燃油沒噴射，可能是這些原因：

轉速信號系統故障。發動機轉速和曲軸位置傳感器出問題，電控單元接收不到速度和位置信號，就沒法控制燃油噴射和點火正時，得檢查傳感器及其線路。

燃油泵及控制電路故障。這會導致供油系統沒燃油壓力，要檢查燃油泵及控制電路，包括保險絲、繼電器、電阻器等。

燃油壓力調節器故障。油壓影響混合氣濃度，壓力過高或過低都不行，得檢查并更換調節器。

燃油泵及燃油濾清器故障。油泵濾網堵塞或濾清器不暢通會導致供油不足。

冷啟動系統故障。有些車有冷啟動噴油器，故障多是因為進氣門和進氣管積炭多、噴油器雜質多。新車跑 6 萬公里內，每 2 - 3 萬公里做發動機免拆清洗，能改善。

還有這些情況也會導致發動機啟動異常：

啟動系統故障，像蓄電池存電不足、電路總熔絲斷、點火開關故障等。

點火系統故障，比如點火線圈、火花塞工作不良。

進氣系統故障，像怠速控制閥故障、空氣管破裂等。

傳感器故障，比如曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、水溫傳感器等信號異常。

解決辦法如下：

啟動開關轉到 S 位置，發動機沒反應，就檢查啟動電路、熔絲、繼電器、蓄電池及接線、啟動開關，自動擋車還得看換擋手柄位置。

只聽到起動機“咔咔”響，發動機不轉，就檢查蓄電池電壓和接線，還有起動機的吸拉和保持線圈。

起動機空轉，發動機不轉，檢查起動機的相關線圈和小齒輪、單向離合器。

發動機轉速無力不能啟動，檢查蓄電池和起動機。

啟動后一松手就熄火，可能是啟動開關工作不良。

起動機有力但發動機無法啟動，用儀器檢測故障碼，檢查點火和供油系統，還有配氣正時。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）