途觀排氣筒有突突的聲音，可能有以下這些原因：

1. 節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多。進氣道積碳、污垢過多，空氣通道截面積改變，控制單元難以精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，燃燒不正常。

2. 油管路出現(xiàn)問題，比如油路阻塞、軌壓異常、電動燃油泵異常、燃油濾阻塞、輸送受阻，還有噴油嘴異常，像本身質(zhì)量故障、異物阻塞、密封不良、膠圈老化等。

3. 進氣或怠速控制步進電機、節(jié)氣門閥體臟污或漏氣，大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對。

4. 分火線老化或龜裂導(dǎo)致漏電、點火強度不夠。

5. 散熱表現(xiàn)不佳，出現(xiàn)難起動，起動時排氣管放炮，類似混合氣過稀。

6. 點火相關(guān)部件有問題，比如分電器內(nèi)部故障，如離心塊卡死，點火時刻未適當提前致使點火過遲，分火線錯亂或誤裝導(dǎo)致個別缸或多缸工作不正常。

7. 火花塞點火效能值下降，未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒。

那怎么解決呢？

首先要定期清理節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室的積碳，保持進氣通暢。

注意檢查油管路，確保油路暢通，及時更換有問題的燃油泵和噴油嘴。

保持進氣或怠速控制步進電機、節(jié)氣門閥體的清潔，避免臟污和漏氣。

定期檢查和更換分火線，確保點火正常。

如果散熱不好，要及時檢查和維修相關(guān)部件。

檢查并校準點火時刻，處理分電器故障。

定期更換火花塞，保證點火效能。

另外，平時也要注意排氣管的保養(yǎng)。比如在雨天行車或洗車時，防止排氣管進水，進水后要立即熱車排水，避免生銹。給排氣管擦點防銹油，能更好防銹。還要注重排氣管的清潔，防止內(nèi)部遍布污垢影響正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）