馬自達 6 空調(diào)不制冷，可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法：

一是制冷劑泄漏完。這會導(dǎo)致制冷劑缺失，空調(diào)無法制冷。您可以檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損壞導(dǎo)致泄漏。添加制冷劑時同時添加熒光劑，一周后用專用熒光燈檢查，有發(fā)亮的泄漏點就說明部件損壞。

二是空調(diào)泵內(nèi)部損壞。比如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等，會導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作，無法啟動制冷效果，且通常會有異響。這時需要檢查空調(diào)泵，如有損壞就需更換。

三是冷凝器散熱片過臟。這會使空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為保護系統(tǒng)，空調(diào)泵停止工作，空調(diào)就不制冷了。行駛時可利用車速幫助散熱，所以行駛時空調(diào)會制冷。處理辦法是用高壓水槍清洗冷凝器散熱片，然后用高壓氣槍吹干。

另外，如果汽車空調(diào)加冷媒時高壓低壓都加不進去，可能是把空調(diào)開為制冷狀態(tài)時，加氟管沒接對低壓側(cè)；也可能是環(huán)境溫度過低或氟瓶內(nèi)壓力過低，倒點熱水能解決；還可能是氟表內(nèi)有水分，有冰堵現(xiàn)象，或者針閥壞了、頂針頂偏了。要是空調(diào)有故障，要及時維修，使用年限過大不滿足加氟條件的必須回收。

一般保壓試驗抽真空后仍加不進冷媒，極有可能是空調(diào)系統(tǒng)存在堵塞。只有解決堵塞問題，才能正常加注冷媒。但不管是加注冷媒，還是排查堵塞問題，都需要專用工具和設(shè)備，還需要操作人員有一定汽車空調(diào)基礎(chǔ)，所以建議去 4S 店處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）