電動車電池修復辦法有不少，下面給您詳細說說。

要是電池失水了，您可以撬開電池上面的蓋板，打開橡膠帽露出排氣孔，看看有沒有干涸現象，有的話用注射器加蒸餾水，注意寧少勿多，不夠再加，用醫用二次蒸餾水最好。

電池不平衡的話，找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一致的電池一起用就行。

硫酸鹽化的電池，可以用修復儀修復，大概 10 到 20 小時能去除結晶的硫酸鉛，不過這只對輕微硫酸鹽化有用，嚴重的就得換電池。

極板軟化的，把電池放電到 10.5V 后，用燈泡深放電 1 到 5 小時，再用活化儀活化修復，嚴重的也得換新。

電池短路就把短路處的鉛渣鉛塊去除，重新裝隔板紙。

開路的用萬用表檢查電池內部各個連接處，找到斷接處重新焊接好就行。

要是電動車在單位時間內行駛行程縮短，充電容量變低，大概 65%左右，說明電池失水和硫化，得補水或添加活化劑。行程低于以前一半，極板內部硫化嚴重且有輕微軟化，得買修復液添加觀察，不行就去店里檢查或更換。行程縮短一半以上，極板硫化、軟化十分嚴重，添加修復液沒效果就重新配組，比如選出起鼓的電池以舊換舊，或者把電瓶車行駛到不能跑，測量每塊電池電壓，選出電壓最低的以舊換舊。

還有些日常保養能延長電池壽命。別高溫暴曬和充電，使用后別馬上充電，注意充電器的使用方法，虧電閑置時間別太長，每月充一次電。定期檢查，突然續航里程驟減可能是電瓶組出問題，及時去專業機構檢查修復。別大電流放電，充電要合理，放電深度 60%到 70%時充一次電最佳，8 到 10 小時左右。

另外，要是電池虧電一次，短時間內可以修復。比如開著電動車大燈充電，看到充電器紅綠燈交替閃爍，幾個小時后看能否正常充電。還能用低電壓充電器，比如 72 伏電池用 60 伏或 48 伏充電器，充滿后換回自己的充電器。或者用智能快速充電站，能自動判斷電池電壓充電，成功充入一次電就能重新激活電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）