如果您的大眾途安發動機無法啟動，別著急，下面咱們來分析分析可能的原因和解決辦法。

首先，可能是控制單元的問題。像發動機電控系統、制動電子裝置、儀表板、動力轉向系統和泊車輔助系統存在關于數據總線的故障碼。比如，發動機艙熔絲盒內的熔絲 SB3 端子松動，且不是原車的，這就可能導致故障。解決辦法就是更換原車的熔絲 SB3。

其次，供電或搭鐵存在虛接也會讓發動機無法啟動。發動機控制單元的供電有主繼電器、15 號供電端子及 30 號供電端子提供，搭鐵點在左前縱梁處。如果供電或搭鐵不正常，比如車身到變速器間的搭鐵線存在虛接，電阻有時無窮大，有時正常，那就要檢查并更換有問題的搭鐵線。

還有，起動機損壞、起動機線路存在短路或斷路、變速器控制單元識別不到 P/N 擋信號、發動機控制單元損壞、點火開關故障等也可能導致無法啟動。如果起動機供電正常但不工作，很可能是搭鐵不正常，要仔細檢查相關搭鐵線路。

另外，電瓶虧電也會造成發動機無法啟動。比如起動機開始轉但轉速不夠無力，后來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關后會這樣，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值。應急方法是找服務站救援、找車對一下火，之后得對電瓶補充充電。

汽油流動受阻也可能是原因之一。發動機供油管內無油壓，多發生在溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成的。溫度低時水與雜物相混使燃油管路不通，就無法起動。將車置于溫暖環境一會兒或者清洗油路能解決。

點火系統工作狀態不好也會導致無法啟動。特別冷天進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，點火能量不足會發生淹缸現象，過多燃油積累在汽缸內超過著火極限濃度無法著車。應急辦法是擰出火花塞擦掉電極間油污，徹底的辦法是檢查點火系統，比如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。

總之，遇到大眾途安發動機無法啟動的情況，先別慌，按照上述可能的原因逐一排查，就能解決問題，讓您的愛車重新啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）