汽車電瓶是可以維修的。常見的維修情況和方法如下：

首先是電瓶失水的修復。使用兩年后，電瓶可能會失水。修復時需小心撬開上方蓋子，露出 6 個排氣閥的橡膠帽，查看通氣孔內是否干燥。用滴管或注射器吸入蒸餾水，通過通氣孔注入，注意補水原則是寧少勿多，每孔添加 5 毫升為宜。

其次是硫酸鹽化的修復。一般采用脈沖修復法，脈沖瞬時電壓在 60 - 300V 之間。要注意脈沖電壓值不能過大，否則會損壞極板。

還有一些其他修復方法。水療法，先使電池放電，注入新電解液，以小電流充電，完成后容量可恢復 80%以上。淺循環大電流充電法，能緩解極板上的硫化鹽堆積，循環 3、4 次可改善硫化現象。電池修復液效果顯著，完全充放電后能增加使用行程，7 至 8 次后容量可恢復 90%以上。滿充滿放修復法對輕微損壞電池有效果，但 3 - 6 個月才能用一次。強電修復法在脈沖修復效果不佳時采用。高壓修復法，用高于標稱電壓的充電電壓修理，但時間不能長，以防電池發熱。大電流修復法，以高 1.5 - 2.0 倍的充電電流修理，優點缺點和高壓修復法類似。

不過，不是所有的汽車電瓶都能修復。像斷極、斷柵、穿孔板、鼓包等物理損壞的電池無法直接修復，得靠專業機器設備。硬件破損如電池電桿樁和夾頭尺寸不匹配、頻繁啟動汽車、長時間不清洗等原因都會導致電瓶損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）