汽車發悶是不少車主會遇到的問題，造成這一情況的原因主要有以下幾個方面。

首先是發動機機油回路問題。比如汽車油嘴堵塞、油管漏油、汽油濾清器堵塞、汽油泵功率降低，這會讓發動機在加速時得不到足夠機油，燃燒效率下降，動力不足。解決辦法是清洗噴油嘴和汽油濾清器，檢查維修油管和汽油泵。

其次是進氣系統的問題。燃燒離不開空氣，若空氣濾清器堵塞、油門積碳嚴重、進氣管漏氣，都會導致進氣量不足，燃燒效率降低，汽車無法加速。處理方式是清洗空氣濾清器和節氣門，維修進氣管。

再者是點火系統的問題。當火花塞出現故障，或者電池、分電器、點火線圈、控制電路等有問題時，會影響燃燒。此時應更換火花塞、蓄電池、分電器、點火線圈和控制電路。

還有發動機缺缸的情況，缸數增加，發動機就會停止工作，汽車加速無力。這需要大修，修復發動機缺缸問題。

另外，積碳問題也不容忽視。包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，積碳過多會減少點火能量，降低進氣效率，導致發動機動力降低，聲音發悶。要解決積碳問題，需要定期清理相關部件。

燃油系統也可能是原因之一。添加不適配的燃油標號，或者油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油管部分堵塞，會導致混合氣過稀、發動機加速無力。此時應使用正確標號燃油，疏通堵塞部位。

進氣系統如果長期未清洗，空氣濾清器堵塞，或者進氣系統傳感器故障，都會影響進氣量和噴油量，導致動力不足。所以要定期檢查和更換空氣濾清器，維修傳感器。

發動機過熱同樣會讓汽車發悶。比如機油量不足、冷卻液不足、散熱裝置故障等，會使發動機負荷增加，散熱不良，潤滑效果變差，機械磨損加大，動力減弱。要注意觀察水溫表，及時處理水泵、散熱器、風扇等的故障。

總之，汽車發悶的原因較為復雜，遇到此類問題，建議前往專業維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）