更換缸蓋算作大修。

因為缸蓋是發動機的關鍵組件，其損壞原因多樣，像高溫下合金材料疲勞、缸蓋螺栓緊固力矩不均、汽缸墊大面積燒蝕、外部力量沖擊等。

出現故障會有發動機無力、加速困難、漏氣聲、部分氣缸工作不正常伴異響、機油乳化、排氣管出水珠、水溫過高等跡象。

換缸蓋花費多，且打開缸蓋后，后期裝配不如原廠工藝，可能影響性能和二次銷售價格。

發動機大修通常還包括更換曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門組件等內部主要零部件，以及清理水道、水箱，更換墊片、油封等操作。

拆裝缸蓋要注意清理冷卻液、調整張緊力和配氣相位等。

保養發動機要使用合格機油、冷卻液、防凍液，定期清理水箱水垢、發動機積碳，更換三濾，保持合理轉速，控制轉速在 3000 轉內，冷啟動水溫 40 攝氏度以上再上路，按載重規定減載，提前減速減擋，別急剎。

氣缸蓋罩有隔離油與空氣、用作油填料、密封隔離污染物等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）