汽車燈改裝的教程內容主要包括以下幾個方面。

首先是電路焊接，要將正負極焊接在電阻下方，找準方向，用白線沿電阻方向焊接，再把熱縮管從下方插入電線一端，最后用工具在正負極線上擰緊。這個過程要仔細，每一步完成都需檢查，避免潛在問題。

其次，不同款式的車改裝操作和可用材料有差異，要根據車輛特性靈活調整。比如有些車可能需要特殊的工具或材料。

然后是連接后的檢測，用夾子夾住 LED 燈泡，把兩條線相鄰位置焊接在一起，增加牢固性。完成連接后，要進行功能測試。比如開啟車燈，檢查照明效果是否正常，亮度和光型是否符合預期。如果一切順利，就能大大提升照明效果。

常用的汽車車燈改裝方法有幾種。一是加大原車燈泡功率，一般家用汽車前照明燈瓦數在 55W 左右，能滿足大部分照明需求。二是換裝高性能燈泡，優質燈泡能保障夜間照明效果和駕駛安全。三是加裝車燈增亮器，它能將電壓穩定在 14.2V，把遠光 60W 車燈增到 85W，亮度增加約 70%，熱量增加不多，對燈泡有保護作用，但會縮短 15%左右燈泡壽命，且對某些款式車燈支持不夠好。

改燈前要確定目的，是改變光型還是提升亮度。不想大改只想提升亮度，要先了解自家汽車車燈光型。不改總成情況下，升級 LED 燈光后能達到和原車一樣光型，比如近光打出切線。光型由反光杯或透鏡決定。

升級車燈關鍵是選靠譜的聚光 led 大燈。Led 燈泡散光原因有兩個，一是燈珠不夠聚光，二是不適配原車反光杯或透鏡。燈泡卡座和發光點與原車是否一致，燈珠發光點是否在反光杯焦點上都會影響散光。聚不聚光主要看燈珠，燈珠間隙越小越聚光。升級車燈選燈先看燈珠，主流燈珠有 COB 光源、科銳燈珠、倒裝的芯片光源。COB 光源發光面大、光散、穿透力差、價格低、易儲存，是 led 第一代光源，因較散亮度不高，在主流大燈上已逐漸被淘汰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）