防凍液不小心加多了，不用太擔心。

要是加多的量不是很多，暫時不管也行，因為它會自己揮發掉一些。

但要是加多很多，就得處理一下。可以用針筒把多余的防凍液抽出來，直到液位低于最高刻度線（MAX）就行。還可以通過發動機放水螺絲或者防凍液補充罐排氣螺絲，把多余的排出去。

不過要注意，操作的時候要保證安全，要是自己沒把握，找專業的人來處理比較好。

另外，副水箱如果本身是圓球型，能容納較多膨脹后的防凍液，在發動機正常運轉防凍液循環時，副水箱沒滿，那就說明現在的循環狀態系統能承受，這種情況也可以先不管。

而且加注防凍液的時候，一定要留意刻度線，加少了冷卻效果不好，容易開鍋，機油粘性也會降低，會磨損發動機零件。要是使用質量差的防凍液，加多了溢出還可能腐蝕零部件。添加的時候要控制好量，不同品牌的防凍液混合添加可能會產生化學反應，所以選擇的時候要謹慎。

總之，要防止防凍液加少或者加多，這樣才能確保汽車正常運行，讓發動機保持健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）