雨刷器有骨好用還是無骨好用？這得看具體情況。

有骨雨刷多為鐵質連接，強度高不易變形，適用面廣，壽命較長，成本低。但它壓力分布不連續，磨損不均勻，更換麻煩，周期短，還易有噪音和刮不干凈的情況。

無骨雨刷沒有支架，整支雨刮片本身加壓，受力點均勻，刮得更干凈，磨損均勻，更換方便，周期長，防浮翼可避免高速時雨刷發飄，減少對駕駛視野影響，噪音也小。但價格相對貴些。

更換方面，無骨雨刷更換時一般不需要換雨刷臂，有骨雨刷則通常需要和雨刷臂一起換。

從結構看，有骨雨刷通過骨架支撐點壓雨刮片，壓力平均，價格便宜，多在低端車型。無骨雨刷取消壓板，用內置鋼片軟連接，形狀寬大，有塑料包裹，壽命兩年以上，價格貴些，常見于中高端車型。

在噪音上，有骨雨刷支撐點壓力不一致，易有噪音和刮不干凈情況，無骨雨刷壓力分布均勻，效果好，噪音小。

在安全上，有骨雨刷金屬質地硬，極端情況可能危險，無骨雨刷橡膠質地軟，有防浮翼固定，高速不發飄。

不過要是車子原廠是有骨雨刷，后期沒必要換無骨雨刷，原廠針對有骨設計，刮臂壓力可能不合適，換無骨效果可能不好。

總之，選哪種得綜合考慮車輛和個人需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）