如果空調壓縮機卡缸了，可以通過以下方法來解決。

電容啟動法，就是在原電容上并電容或者換一個更大的電容，這樣能增加啟動力矩，讓壓縮機容易運轉，但是啟動兩三秒就要關機，這個方法修復率挺不錯的，很多技工都常用。

敲擊法也可以，選木錘或者合適的物件，在壓機啟動時重錘敲焊點，不過要注意力道，別把東西敲變形了，輕輕敲外殼來振松卡住的部位，還可以調高電壓多次啟動沖擊，這種方法對旋轉式壓縮機有效。

還有氣壓沖擊法，先放掉氟里昂減小壓力，拆下壓縮機，從高壓管用氮氣給 0.1MPA 的反作用力，沖氣 5 分鐘，然后再用前面說的方法。

三相電源啟動法也能試試，N 接 C，R 和 S 接不同相火線，短時間啟動，6 秒內就行。

要是這些方法都不行，那就得換新的壓縮機了，要注意運輸中禁止倒立。

要是卡缸不嚴重，可以清洗壓縮機內部，清除雜質和積碳，把壓縮機拆卸分解再組裝。如果是因為活塞環損壞導致卡缸，那就更換新的活塞環。要是活塞桿彎曲或磨損卡缸，就更換新的活塞桿，但這需要高技術修理工和專業設備。

另外，還可以通過敲擊壓縮機，選木棍或者橡皮錘，木棍頭部包布，壓縮機啟動時敲焊點，力道適中防止變形，振松卡住部位。加大電容啟動也行，換大電容增加啟動力矩，讓壓縮機運轉。

清潔壓縮機也不錯，拆下壓縮機倒出含雜質的油，用煤油潤滑沖洗，倒出倒入多次清洗雜質，倒置 12 小時揮發煤油，倒入冷凍油安裝使用。

不過要注意，空調壓縮機卡缸很難徹底解決，只能通過這些方法來緩解，具體選擇哪種方法得根據卡缸的程度來決定。而且空調壓縮機卡缸的修理需要高技術和專業知識，建議找專業人員處理，日常也要注意保養，及時清洗更換濾清器，定期維護保養空調系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）