發動機抖動無力的原因有不少。

比如容電器不良、接線不良、分電器斷電器觸點過軟、觸點鉚釘松動、固定支架松動，這種情況發動機低速運轉還行，中速就會抖動無力。

點火系統出問題也會這樣，像個別火花塞漏電嚴重、間隙過小，個別高壓線漏電。

進氣系統要是有問題，比如節氣門堵塞，會讓混合氣不正常。

燃油系統有狀況，像噴油嘴積碳嚴重，汽油霧化不好。

提前點火太早，未燃燒的油氣承受壓力自燃。

發動機過度積碳，燃燒室內積碳多，或者發動機溫度過高，像進氣溫度高、冷卻水循環不良。

空燃比不正確，燃料空氣混合比不合適。

燃油辛烷值過低，抗爆震性差。

火花塞損壞，極點間隙磨損點火量不足。

汽油品質不好，噴油嘴霧化效果差。

節氣門過臟噴油嘴積碳多。

油泵供油壓力不正常，進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良。

還有發動機缺缸。

另外，燃油品質差，像加質量不過關的汽油會導致噴油嘴霧化不好，混合氣燃燒不充分。

積碳在發動機、節氣門、噴油嘴等地方多了也影響發動機工作。

解決辦法是，如果發動機缺缸，得檢查哪個缸不工作，然后修理或更換。

清理發動機積碳得找專業人員。

檢查進氣系統的空氣濾清器，該換就換。

檢查燃油系統的油泵和汽油濾清器，有問題就修理或更換。

要是發動機部件有問題，找專業師傅看看。

預防措施包括定期更換機油、空氣濾清器等，加質量好的油，注意發動機水溫，定期清洗節氣門，車輛有異常及時檢查，加好油別加劣質汽油，定期保養車輛，更換火花塞、燃油濾清器等易損件，避免長時間怠速運行，別過度超載，減輕發動機負擔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）