方向盤輕微震動導(dǎo)致手發(fā)麻，原因不少。

發(fā)動機晃動常是主因，比如共振，得查看發(fā)動機和變速箱固定支架，還有方向機固定螺絲，松了就擰緊加固。

怠速時抖動，要查傳動裝置膠套，不行就換。

積碳增多也是常見故障原因，節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳多，車就容易抖。

輪胎也關(guān)鍵，變形、胎壓不均、平衡鉛丟失，行駛時方向盤都會震。

剎車系統(tǒng)有問題也可能引起抖動。

懸掛系統(tǒng)出狀況，像轉(zhuǎn)向拉桿變形、輪胎磨損不均、減震器或彈簧損壞，都會造成抖動。

輪轂動平衡有問題也不行。

方向盤自由行程變小，路面震動就直接反饋過來，調(diào)整自由行程能解決。

汽車前束失準(zhǔn)，車跑偏或者特定速度下方向盤震，做四輪定位校正就行。

輪胎變形，質(zhì)量差或快報廢的輪胎胎肩變形，胎面花紋錯位，形成周期性震動。

汽車懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件變形或失效，比如方向助力系統(tǒng)連接件松曠、活動連桿膠套磨損等。

發(fā)動機抖動，積碳多缺缸，還有點火系統(tǒng)故障，都會影響方向盤，得及時清理積碳或維修點火系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）