汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，解決辦法有不少。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣，得趕緊去 4S 店或維修店檢修。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)拆下氣缸蓋，看看氣門(mén)是不是密封不嚴(yán)，油封有問(wèn)題就換。

氣缸摩擦間隙大，在能修的范圍內(nèi)就鑲嵌氣缸套，再鏜缸。

檢查氣缸和氣缸蓋有沒(méi)有漏氣，有的話換氣缸墊就行。

活塞環(huán)磨損多、卡死、破損，氣門(mén)彈簧有問(wèn)題，就分別更換。

還有，及時(shí)清洗或換空氣濾清濾芯，調(diào)整或換活塞環(huán)，換汽缸套和汽缸墊，調(diào)整或換氣門(mén)彈簧，換密封圈，檢修或換氣門(mén)和氣門(mén)座，調(diào)整氣門(mén)間隙。

另外，得搞清楚缸壓不足的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)單缸氣缸壓力低通常是氣門(mén)密封不好，相鄰兩缸壓力低往往是氣缸墊密封不行。打開(kāi)散熱器蓋急加速能看見(jiàn)冒氣泡，或能測(cè)到碳?xì)浠铮f(shuō)明氣缸墊密封不良。用橡膠軟管沿進(jìn)氣歧管墊、排氣歧管墊、氣缸墊處查聽(tīng)能找泄漏點(diǎn)。

所有缸缸壓低，注入機(jī)油重新檢查，缸壓上升說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損大，活塞環(huán)密封不好。缸壓不變說(shuō)明氣缸墊或氣門(mén)密封不好，進(jìn)氣道堵塞。

單缸或部分缸缸壓高，說(shuō)明這部分缸燃燒不好，積炭多。所有缸缸壓高說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足會(huì)有一些癥狀，比如曲軸箱內(nèi)有較多煙氣從加機(jī)油口溢出，油底殼中潤(rùn)滑油易臟污、易過(guò)熱，行駛中感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。

遇到這些問(wèn)題得及時(shí)檢查維修。在絕大多數(shù)情況下，缸壓不足能通過(guò)維修解決，不用換整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。只有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞或故障沒(méi)法修了，才考慮換發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）