剎車盤導風槽的正確安裝方向是使導風孔朝向后方。當車輛行駛時，輪胎轉動能將熱空氣從內向外排出。

所有通風式剎車盤都有標記，比如劃線或者打孔來區分安裝方向。

現在家用轎車大多采用盤式剎車，逐漸取代了鼓式剎車，因為盤式剎車散熱好，能減少制動熱衰減。

常見的剎車盤類型有實心盤、通風盤、打孔通風盤、劃線通風盤、浮動式通風盤和陶瓷通風盤。浮動式剎車盤散熱效果佳，因其未直接與中心盤鎖緊，有空間能解決過熱和抖動問題。通風剎車盤側面類似實心盤，但內部結構復雜，要保證熱流散發和足夠剛性。

剎車盤作為車輛制動系統核心組件，優勢明顯，如高效散熱、行程穩定、反應迅速、制動力均衡、抗濕性好、維護便捷。

正確安裝剎車盤導風槽對保持車輛制動性能非常重要。

剎車盤的更換周期不定，和汽車行駛環境及個人駕駛習慣有關。一般前剎車盤 6 - 8 萬公里更換，后剎車盤 10 萬公里左右更換。新前剎車盤厚度約 32 毫米，后剎車盤約 28 毫米，使用中會磨損。剎車盤磨損更換標準約 2 毫米，超過此標準可能因剎車導致夾斷裂，要及時更換。

在市區和山區行駛，制動頻繁磨損快，高速行駛制動少周期長。更換剎車盤時，不一定換剎車片，看情況而定，通常剎車片換兩次，剎車盤換一次。發現剎車盤兩側凹槽超 3 毫米或邊緣變尖，需及時更換，要養成定期檢查和及時維護的習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）