福特翼虎匹配胎壓傳感器要這么做。

先確認傳感器類型，翼虎通常用直接式胎壓監測系統，每個輪胎有獨立傳感器，要選和車型、年份匹配的原廠或兼容附件。

然后獲取并記錄傳感器 ID，這很關鍵，每個傳感器都有唯一 ID，更換時得記下來并正確注冊到車輛 TPMS 系統，通過儀表盤或診斷工具能完成。

接著是安裝傳感器，按手冊裝在氣門嘴那，對準并充氣到推薦壓力。

之后無縫匹配，用車輛工具輸入新傳感器 ID，從前輪開始到后輪，按特定順序讓每個傳感器和系統同步。

最后測試與驗證，匹配完開車激活傳感器，看儀表盤顯示，保證所有傳感器正常工作，胎壓信息準確。要是新換的傳感器，把胎壓壓縮一下。在車輛點火狀態下，轉動方向盤左側拔桿，進入胎壓顯示欄，按左拔桿的 SET/CRL 按鈕約 2 到 3 秒。行車電腦提示重新學習，選是，喇叭鳴笛兩次，車輛左轉向輔助燈長亮，左后視鏡轉向燈長亮，就開始左前輪胎壓重新學習。這時增減左前輪胎壓，喇叭再鳴笛兩次，轉向燈長亮約 3 秒，四輪胎壓監測重新學習就完畢。

匹配傳感器得有專用電腦軟件，新的胎壓感應器有新編號，在電腦軟件里重新輸入就行。初始模式下 BCM 沒學傳感器信息，不接收處理。正常模式是學習完，接收有效信息并顯示。4S 店能通過診斷命令單獨學某個傳感器，還能輪胎換位。

總之，按這些步驟操作就能給福特翼虎匹配好胎壓傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）