三元催化器需要多久清洗一次，這沒有一個絕對固定的標準。

通常來說，建議每 2 - 3 萬公里或 1 年進行一次清洗。但具體還得根據車主的實際用車情況來決定。

如果汽油中硫和磷的含量較高，在使用過程中會與三元催化器表面形成化學絡合物，這種情況下可能清洗的頻率要高一些。

當發現車輛有相應的故障時，比如車輛費油、動力下降，即便沒有行駛到規定的公里數，也要及時清洗。

如果長期不清洗三元催化器，可能 5 - 10 萬公里就會報廢，而清洗得當的話，一般可以使用 10 - 25 萬公里。

另外，裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油，以免鉛顆粒覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，導致轉換效率降低，造成三元催化器鉛中毒。

在行駛不平整的道路時要特別注意不要“托底”，防止三元催化器內部的蜂窩陶器承載體破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。

車輛出現不正常的工作狀況，如回火或重復性失速時，應及時停車檢查，因為這些狀況可能會導致催化轉化器永久性損壞。

除了定期清洗，還可以通過一些方式來保護三元催化器。比如避免在行駛中急加速或急剎車，減少三元催化器的負擔。注意避免長時間怠速，以免其在長時間高溫環境下工作，減少使用壽命。一般來說，每隔 7 天到半個月，可以用三元催化清洗劑清理一遍，這樣能有效防止積碳。

只要三元催化器本身不出現故障，養成定期清理的習慣，就不容易出現問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）