水箱有空氣會出現多種癥狀。

一是水箱溫度上升，這是因為排水和溫度預設的調節受影響，致使水箱中的循環不暢。

二是發動機故障燈亮，這可能源于發動機運行異常，和水箱氣體有關。

三是發動機怠速不穩，水箱中的氣體導致空氣過多進入發動機，進而影響其怠速。

四是水箱水位下降，氣體在水箱內的蒸氣壓會迫使水離開。

五是渦輪增壓器不正常，因為正常的渦輪增壓器需要足夠的水壓才能穩定運行。

另外，水箱有空氣還會讓發動機溫度過高，出現高溫報警。冷卻液也會因空氣阻力循環不暢，降低冷卻效果。冷卻過程中冷卻水容易溢出，甚至可能導致發動機氣缸墊或氣缸體出現裂紋。

要解決水箱有空氣的問題，首先在冷車狀態下打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足，冷卻液水壺上有刻度線，頁面低時可添加，以水壺邊上的刻度為準。同時查看各連接管道及接口處有無泄漏或裂痕。然后將舊的冷凍液放出，讓清水流經發動機冷卻系統，直到流出來的水干凈。放水約一小時后加入新的防凍液，將另一桶防凍液放進防凍液罐中直至加滿。此時，車點火 10 分鐘左右，待冷卻系統排出部分空氣，液面明顯下降，放入防凍液的容量保持在兩個刻度線之間即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）