要辨別火花塞的好壞，可以從以下幾個方面入手。

一是看顏色，燒得好的火花塞呈暗紅色，顏色偏白表明混合氣稀，偏黑則混合氣濃。若火花塞是煙熏過的黑色，可能是冷熱型選錯或混合氣濃、機油上竄。赤褐色或鐵銹色一般是正常的。

二是用缸線看跳火，好的火花塞火花呈藍色，在電極間基本成一條直線，無火或者火花太亂則可能是壞的。跳火太強呈白色或太弱呈紅色，這種火花塞也不好。

三是檢查外觀，嚴重燒蝕、頂部出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，說明火花塞已損壞。中間電極腐蝕也需要更換。

四是看點火情況，包括點火的早晚、順序和強度。

五是看沉積物，沉積物是油性物時，可能是氣缸竄機油；黑色沉積物表明火花塞積碳而旁路；灰色沉積物是汽油中添加劑覆蓋電極導致缺火。

此外，還可以通過實車檢驗，旋下火花塞放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或損壞。讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，根據發動機轉速和響聲變化判斷火花塞是否正常。

不同種類的火花塞使用壽命不同，國產鎳合金火花塞 1-1.2 萬公里，進口鎳合金火花塞 2-3 萬公里，進口銥金火花塞 3-4 萬公里，進口鉑金火花塞 3-5 萬公里，進口銥鉑金火花塞 8 萬公里，進口雙銥金火花塞 10 萬公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）