要判斷是否發生拉缸，可以從多個方面來看。

首先，開車時感受動力，如果汽車無力，那可能就是發動機拉缸了。

再就是注意聽發動機的聲音，出現異常響聲，且隨著轉速增加更明顯，也許是拉缸的征兆。

還有觀察排氣，廢氣顏色變黑或者排氣管冒白煙，都有可能是拉缸的跡象。

從發動機啟動情況判斷，如果啟動失敗或者很難啟動，也可能是拉缸導致。

正常情況下，車輛動力明顯下降，車沒勁，這是常見表現。水溫異常，比如車輛發動一會兒水溫就顯示高溫甚至開鍋，得小心。

下排汽增大，后排氣有藍煙現象，也不能忽視。

發動機運行時有異常響音，聲音很澀很悶，怠速不穩，需要大油量支撐怠速運轉，有可能是拉缸。

車輛怠速運行過長或行駛起來很短時間就出現缺缸斷火的現象，也要考慮是不是拉缸。

在日常使用中，能采取一些預防措施避免發動機拉缸。比如新機和大修后的發動機要先磨合，保持良好潤滑，按原則進行，再投入正式負荷運轉。要正確選擇活塞與缸套的間隙，根據使用說明書選對活塞裙與缸套的間隙、活塞環的開口間隙和側隙，修理時保證活塞不離缸和氣缸套的尺寸精度。還要保持水溫，讓冷卻水正常溫度在 70 到 95℃，冬季開工前做好預熱措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）