科魯茲出現 P0011 故障碼，可能由多種原因造成。機油控制閥故障、柱塞卡在正時提前位置、可變氣門正時執行器卡在提前位置、氣門正時錯誤導致掃齒、PCM 故障、機油被污染、可變凸輪軸電磁閥卡住等都有可能。

首先要排除 PCM 故障的可能性，重點檢查氣門正時系統的轉速傳感器和凸輪位置傳感器兩個信號之間的相位差，以確定正時是提前還是延遲。如果凸輪位置傳感器信號正常，那可能是轉速信號有問題，此時需要更換曲軸膠帶盤并重新校檢配氣正時。

還需檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器、配氣正時、凸輪軸調節器等。如果是排氣凸輪軸位置系統性能問題，可更換排氣電磁閥并測一下其電阻，大概 013。不行的話，把兩個凸輪軸傳感器拆下來清洗。

當正時出現偏差會報此故障碼，可先重新對一下正時，能恢復最好。如果進氣凸輪軸位置執行器存在超正時或系統性能故障，建議去 4s 店或修理廠維修。

進氣凸輪軸位置不合理，可能是機油被污染或可變凸輪軸電磁閥卡死。建議更換機油，調整可變凸輪軸電磁閥。同時，要檢查 VVT 閥門、傳感器、線路等部件是否損壞或堵塞，有問題就更換或清潔。

還要檢查引擎油路是否干凈，引擎油是否達到要求質量標準。比如，重新換 5w—30 機油和機濾，若故障依舊，可換全新原廠件進氣凸輪軸電磁閥。還不行，就換網紅機油流量單向閥，若未安裝到位要調整到標準位置。

此外，可清洗油底殼濾網。解決時，可利用汽車故障診斷儀，充分利用 GDS2 的數據記錄功能，以便在維修初期準確抓住問題關鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）