國產布雷博和進口布雷博是有區(qū)別的。

首先，顏色不同，國產的為紅色，進口的是黑色。

其次，在生產廠家、材料和工藝上有差別。進口的通常采用更先進的生產工藝和材料，質量較好，經過嚴格質量控制，具有更高可靠性和穩(wěn)定性。比如在材料組成和制造工藝方面更注重剎車片的壽命和耐磨性，更適合高速行駛和重載車輛使用。

但進口的價格相對國產更高，而國產的在性價比方面有優(yōu)勢。

在更換條件方面，新剎車片厚度一般為 1.5 厘米左右，當磨損至 3 - 5 毫米時應考慮更換，這能確保剎車系統(tǒng)正常運行和行車安全。

布雷博作為世界領先的高性能制動器系統(tǒng)和部件的廠商，1975 年法拉利就開始在 F1 賽車上裝備布雷博制動系統(tǒng)，隨后阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂等豪華品牌也在跑車上用了。

布雷博最大特點是制動反應較為漸進，即使改裝過套裝避震系統(tǒng)的車型在制動時也不會有太大點頭狀況。不過相比賽車領域，在普通民用車市場的表現(xiàn)稍弱些。

而且布雷博剎車片在國內是由山東省樂陵市金麒麟集團進行生產。

總之，大家可以根據(jù)自己的需求和預算來選擇國產還是進口的布雷博剎車片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）