車子啟動后發出蜂鳴聲，原因挺多。

冷啟動時，機油從油底殼慢慢回到汽缸蓋附近，潤滑和密封不良，聲音大但通常 2 分鐘內正常，太久就得去維修站。

熱啟動聲音小，因為機油已到位。

發動機共振也會讓聲音大，像水泵皮帶、發動機皮帶、水泵葉輪、水泵軸承、發電機軸承等部件缺少潤滑或老化磨損會咯吱響，發動機抖動大，機爪與支架也會摩擦出噪音。

發動機配氣機構的正時皮帶有老化、剛換但正時不對或張緊力不足要維修。

缺機油或機油壓力不足，得馬上加機油，不然傷發動機。

防盜器靈敏度過高，沒盜搶風險、車內無動靜就降低靈敏度。防盜部件或線路有問題，得去檢測電氣系統。

機器積碳多就清理。過濾不暢，空氣濾芯臟就清理。汽油純度不夠，用高純度的。機油不及時換或劣質就換優質的。

傳動軸十字節缺油磨損損壞，取下傳動軸檢查。啟動機和飛輪嚴重磨損要檢修。

配氣機構故障要維修。發動機缸蓋內部的液壓和氣門間隙大要調整。

三元催化器故障要維修。發動機溫度低就預熱。

安全帶沒系或手剎沒松也會響，系上安全帶或松開手剎。

發動機皮帶過松或磨損會有蜂鳴聲。

空氣進氣系統有漏氣地方會響。

燃油系統部件故障，像燃油泵、噴油器等會響。

點火系統，火花塞、點火線圈故障會響。

排氣系統，排氣管、消音器等部件故障會響。

發動機支架松動會響。

還有其他機械問題，比如曲軸軸承磨損、活塞環磨損等也可能造成這種聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）