左右懸掛高度不同的原因有不少。

先說(shuō)減振器連接銷（桿）脫落或者橡膠襯套（軟墊）磨損破裂，這是常見的一個(gè)原因。因?yàn)檫B接銷脫落或者襯套磨損破裂，就沒(méi)法對(duì)懸掛起到正常的支撐和固定作用，從而導(dǎo)致左右懸掛高度不一致。

減振器內(nèi)部的油量不足或者存有空氣泡，也會(huì)讓懸架高度不均衡。油少了或者有空氣，減振器工作就不正常，影響懸掛高度。

再一個(gè)，輪胎氣壓要是不同，也能造成左右懸掛高度不一樣。得檢查兩個(gè)輪胎氣壓是不是一致，要是有一個(gè)輪胎氣壓低，那這個(gè)輪胎的懸掛高度就相對(duì)高些。

減震器要是出問(wèn)題，比如損壞或者漏油，也會(huì)導(dǎo)致左右輪的懸掛高度不同。所以要仔細(xì)檢查減震器有沒(méi)有損壞或者漏油的情況。

懸掛系統(tǒng)的零件要是損壞或者松動(dòng)，像減震彈簧、穩(wěn)定桿這些，也可能讓左右輪懸掛高度不同。

車輛定位角度不準(zhǔn)確，比如前束過(guò)大或過(guò)小，同樣可能引起左右輪懸掛高度不同。

還有車輛超載也會(huì)有影響，如果超載了，車橋和懸掛系統(tǒng)承受的壓力更大，就可能導(dǎo)致左右輪懸掛高度不同。

總之，遇到左右懸掛高度不同的情況，得盡快去專業(yè)的汽車維修店檢查和維修，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）