五菱之光水溫表虛高的原因有不少。

首先是搭鐵線氧化或者虛脫，導致接觸不良。水溫傳感器通過外殼搭鐵形成測試回路，搭鐵不良時傳感器呈高阻狀態，會產生錯誤水溫信號，造成水溫表顯示溫度過高，其實發動機溫度正常。搭鐵線氧化還會引發多種不易察覺的故障，像起動困難等。

蓄電池接線柱氧化酸蝕也得注意，腐蝕后形成白色絮狀物或銅綠會影響電池性能。要預防就定期檢查水溫傳感器和搭鐵線狀態，發現氧化用熱水清洗并緊固搭鐵線。

其次，冷卻風扇不工作、水箱散熱不良、水泵工作不正常、節溫器無法正確打開、冷卻系統漏水也會導致水溫表虛高。

像水箱離發動機距離過大，風扇在風圈外，調節水箱安裝位置能解決。空調冷凝器擋在水箱前面，改變其安裝位置就行。風扇皮帶過松也不行。

部分零件故障，比如發動機冷卻液不足、水溫感應器或水溫表故障、水箱外部臟或內部水垢嚴重、電動風扇性能不良、車身搭鐵線接觸不好等也可能造成水溫表虛高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）