汽車轉向系統主要由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構三大部分組成。

轉向操縱機構包含方向盤、轉向軸、轉向管柱等，作用是讓駕駛員能通過操作來控制轉向。

轉向器能把轉向盤的轉動變成轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，同時對轉向操縱力進行放大，通常固定在車架或車身上，改變傳動方向。

轉向傳動機構負責把轉向器輸出的力和運動傳遞給車輪，使左右車輪按一定關系偏轉。

根據轉向能源的不同，可分為機械轉向系統和動力轉向系統兩大類。機械轉向系統以駕駛員體力為轉向能源，所有傳力件均為機械的。動力轉向系統中，目前常見的有機械式液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。其中，機械式液壓動力轉向系統利用液壓助力；電子液壓助力轉向系統在前者基礎上更加智能；電動助力轉向系統則更為高效和節能。

轉向傳動軸是方向管柱與轉向器之間的連接部分，汽車碰撞時能自動收縮，保護車主。此外，轉向系統還包括方向機、轉向節、轉向拉桿等部件。總之，這些組成部分協同工作，確保汽車轉向的精準和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）