汽車間歇性熄火的原因有不少。

比如進氣溫度傳感器故障，發(fā)動機控制單元發(fā)現其有問題，就會按進氣溫度 19.5℃進行控制，要是環(huán)境溫度和這差異大，可能造成混合氣過濃或過稀，冷車時就會怠速抖動。

空氣中灰塵多，發(fā)動機怠速氣門芯和節(jié)氣門座上污垢堆積多，會讓發(fā)動機怠速低。

供油系統(tǒng)出故障，要檢查化油器浮子室內有無油，外油路有無堵阻或漏氣，還有外油路是否故障。

濾清器堵塞也常見，多數濾清器是紙質濾芯，用硬塑料外殼密封，能從外面觀察油位上升判斷是否堵塞。

點火系統(tǒng)有故障，這系統(tǒng)故障發(fā)生率高，且有相對獨立性。傳感器故障會讓 ECU 保護性斷油，像節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器等得檢查是否正常工作。

司機駕駛技術不熟練、操作不當也會造成汽車熄火。

燃油系統(tǒng)故障很常見，燃油泵壞或者噴油嘴堵，燃油供應不暢會引發(fā)熄火。

用劣質燃油會讓發(fā)動機積碳嚴重，影響燃油燃燒效率導致熄火。

另外，司機操作不當，像滑行時熄火，也容易出現間歇性熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）