汽車(chē)啟停功能失效的原因較多。

比如安全帶未系好、駕駛員門(mén)未關(guān)閉、蓄電池溫度過(guò)高或者過(guò)低、車(chē)輛位于陡坡上面、車(chē)廂正在加熱或者冷卻未達(dá)可接受溫度、HVAC 系統(tǒng)設(shè)定在鼓風(fēng)機(jī)高速擋下完全除霜模式、發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)正常運(yùn)行溫度且變速箱未掛入前進(jìn)擋、誤操作關(guān)閉了啟停鍵、手動(dòng)擋未識(shí)別“掛空擋，拉手剎，松離合”動(dòng)作、車(chē)輛特定設(shè)計(jì)未滿(mǎn)足條件如新帕薩特的“安全帶系上、左前門(mén)關(guān)閉、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)”等、不滿(mǎn)足啟用條件像發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等不符合要求或車(chē)輛處于轉(zhuǎn)彎等狀態(tài)、系統(tǒng)故障如線(xiàn)路問(wèn)題、車(chē)輛剛啟動(dòng)水溫未達(dá)額定值、室外溫度過(guò)低常見(jiàn)于冬季北方、車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度未達(dá)預(yù)定值、車(chē)輛行駛在陡坡、車(chē)輛電瓶電量不足、停車(chē)時(shí)車(chē)輪方向角度過(guò)大。

有時(shí)自動(dòng)啟停時(shí)好時(shí)壞，可能是車(chē)主誤碰啟停按鍵關(guān)閉，沒(méi)系好或系緊安全帶，或電瓶電量影響。

如果上述條件都滿(mǎn)足但啟停仍不工作，可能是啟停開(kāi)關(guān)功能失效，常見(jiàn)的故障是蓄電池負(fù)極電流傳感器信號(hào)失準(zhǔn)或蓄電池容量低于標(biāo)準(zhǔn)值無(wú)法滿(mǎn)足所需能量，此時(shí)或許要用專(zhuān)用電腦重新匹配。

另外，自動(dòng)啟停雖加大蓄電池和啟動(dòng)機(jī)負(fù)荷，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較小，因工作時(shí)車(chē)子處于熱機(jī)狀態(tài)，零部件有充分機(jī)油潤(rùn)滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）